Шум из двигателя при переводе АКПП в положении D или R на Honda Accord

Question

Honda Accord

Шум из двигателя при переводе АКПП в положении D или R на Honda Accord

При переводе АКПП в положении D или R или любое другое, появляется общий шум из двигателя (типа трещетки), включаешь АКПП в положение парковки звук уходит. Машина едет нормально. Что это может быть?

7 ответов

Accepted Answer

Здравствуйте, я бы рекомендовал посетить СТО и прослушать данный шум стетоскопом, на вывешенном автомобиле (на подъемнике) при включении положения R и D рычага АКПП. Также стоит проверить уровень масла в коробке. Проверьте защиту двигателя при наличии, проверьте подушки крепления двигателя и АКПП (возможно изношены)

Accepted Answer

Дмитрий, СТО посетил,масло заменил, замещением DW-1( не помогло). Защиты двигателя нет. Подушки на сервисе смотрели, сказали норма. Про звук сказали "Звук идет общий из двигателя, возможно это ослабла цепь ГРМ т.к. пробег 210000 км. Катайся не замарачивайся" Что посоветуете?

Accepted Answer

Сначала надо определить источник шума, иначе проблему не решить. Способ как это сделать я ниже уже предложил. Возможно стоит посетить другое СТО, так как судя по всему профессионализм того где вы были не на высоте

Accepted Answer

Хорошо заеду на другое СТО. Спасибо за консультацию

Германия, Honda Accord

Accepted Answer

Дмитрий еще вопрос. Горит гирлянда "АБС+ВСА+(!). Сканер показал неисправность блока насоса АБС. В сервисе разобрали моторчик АБС, оказалось что отвалился один из 4 магнитов, приклеили на спец клей, собрали. Прокатился с пробуксовкой метров 20, гирлянда опять загорелась. Есть смысл опять ремонтировать или проще поставить контрактный. Важное замечание до момента ремонта эта гирлядна либо гасла либо появлялась. Сейчас после ремонта горит всегда. Посоветуйте сто делать?

Accepted Answer

А какая именно ошибка читается при сканировании?

Симферополь, Kia Rio

Accepted Answer

Ошибка "51-1НЕИСП(БЛОК) МОТОРА НАСОСА АБС
и вместе с ней 61-1 НЕПРАВИЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ

Германия, Honda Accord