Статьи о двигателе в автомобиле Geely MK

11

Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.

  • Причина высокой токсичности выхлопных газов на Geely MK фото
    Причина высокой токсичности выхлопных газов на Geely MK
    Проверка выхлопных газов Джили МК на предмет содержания СО и НС может выявить некоторые неисправности автомобиля. Концентрация содержания данных веществ должна соответствовать стандарту GB18352.3-2005. Если она не соответствует нормативным значениям, то возможные следующие причины:Высокая концентрац...
  • Двигатель расходует масло на Geely MK фото
    Двигатель расходует масло на Geely MK
    На Джили МК допустимый расход масла составляет до 1 л на 1000 км. Таким образом, в большинстве случаев беспокойство владельцев за «прожорливость» своего авто является необоснованным. В то же время, следует проверить и устранить возможные причины высокого расхода масла. В первую очередь к ним относи...
  • Очистка сетки бензонасоса Geely MK фото
    Очистка сетки бензонасоса Geely MK
    Бензонасос на Джили МК расположен в топливном модуле бензобака. При использовании некачественного бензина может засориться сетка бензонасоса, и ее необходимо будет прочищать. Для этого делаем следующее: сбрасываем давление в системе, сбрасываем минусовую клемму аккумулятора, снимаем подушку заднего...
  • Замена охлаждающей жидкости на Geely MK фото
    Замена охлаждающей жидкости на Geely MK
    Производитель Джили МК рекомендует менять антифриз каждые 30 тыс. км пробега. Процедура достаточно простая:Открываем крышку радиатора, откручиваем сливную пробку и сливаем жидкость в заранее приготовленную емкость объемом около 7 литров.
  • Замена радиатора на Geely MK фото
    Замена радиатора на Geely MK
    Для замены радиатора системы охлаждения на Джили МК выполняем следующее:1. Открываем крышку радиатора и сливной клапан. Сливаем охлаждающую жидкость.2. Отсоединяем трубку подачи жидкости в радиатор.3. Отсоединяем трубку отвода жидкости от радиатора.4. Откручиваем 4 болта крепления радиатора.
  • Замена топливного фильтра на Geely MK фото
    Замена топливного фильтра на Geely MK
    Существует два способа замены топливного фильтра на Джили МК – правильный и упрощенный. Отличительной чертой правильного способа является необходимость снижения давления в топливной системе. За исключением этого момента, порядок действий двух способов аналогичный:1. Сбрасываем давление (пропускаем ...
  • Снятие втягивающего реле стартера на Geely MK фото
    Снятие втягивающего реле стартера на Geely MK
    Перед тем как снимать втягивающее реле на Джили МК, снимаем сам стартер. Для этого отсоединяем все провода и откручиваем 2 крепежных болта. После этого проверяем работу втягивающего реле – для этого отключаем аккумулятор от авто и с помощью проводов для прикуривания подключаем к ней стартер. При ис...
  • Проверка ремней на Geely MK фото
    Проверка ремней на Geely MK
    Проверка натяжения ремней на Джили МК осуществляется путем нажатия на них в средней части (между шкивами и роликами) с усилием около 10 кг. Проверку необходимо выполнять минимум после 5 минут работы двигателя. Номинальные значения прогиба ремней должны составлять:Ремень генератора: новый – 7…9 мм, ...
  • Расход топлива на Geely MK фото
    Расход топлива на Geely MK
    Согласно паспортным данным, расход топлива на разных модификациях Джили МК составляет (на 100 км):JL7132U: при скорости 60 км/ч – 4,5 л, при скорости 90 км/ч – 6,2 л.JL7152U: при скорости 60 км/ч – 4,6 л, при скорости 90 км/ч – 6,2 л.JL7162U: при скорости 60 км/ч – 4,7 л, при скорости 90 км/ч – 6,3 ...
  • Снятие генератора на Geely MK фото
    Снятие генератора на Geely MK
    Для того чтобы снять генератор на Джили МК, понадобятся ключи на 10 и на 13. Порядок действий такой:Сбрасываем минусовую клемму аккумулятора.Снимаем резиновый колпачок силовой клеммы генератора.Откручиваем гайку крепления силового провода и снимаем провод.
  • Проверка установки опережения зажигания на Geely MK фото
    Проверка установки опережения зажигания на Geely MK
    Проверить установку опережения зажигания можно двумя способами:С помощью тестера, подсоединенного к диагностическому разъему. Предварительно нужно запустить двигатель для прогрева. На холостых оборотах угол опережения зажигания должен составлять 100+/-20`.Без использования тестера. Для этого необхо...