Здравствуйте. Не совсем понятно МКПП или АКПП.
Если МКПП то уровень масла проверяется через заливную пробку, если после откручивания небольшое количество масла вытекает или оно вровень с заливным отверстием то уровень в норме.
Если АКПП уровень проверяется с помощью щупа. Проверять оптимально после поездки, при запущеном двигателе проходим все передачи по 2-3 сек и останавливаем в положении N, не забываем что поверхность должна быть ровная и горизонтальная и поднят ручник. Достаём щуп АКПП , протираем его, ставим на место и достаём сразу обратно. Нормальный уровень масла должен быть между двух верхних рисок.
Россия, Subaru Legacy