Здравствуйте,Вы совершенно правы на счёт алгоритма работы доводчика.Во избежание выхода из строя его элементов,из за большого тока моторчиков, доводчик закрывает стёкла по одному, причём конечная точка закрытия,определяется по возрастанию тока остановленного моторчика, поэтому-паузы между подъёмом стёкол.Если такая работа доводчика вам очень не нравится,то надо выбрать других производителей,у которых нет таких проблем.Либо привыкайте к такому,переделать его нельзя.
Клин