Здравствуйте,судя по ошибкам,надо проверять цепь ДПКВ на предмет перетёртых проводов,и проверить сам датчик. Его сопротивление должно быть примерно 700-1000ом.Если не так -заменить датчик.Возможно шкив коленвала немного "бьёт" и даёт неправильные показания.Что касается замыкания 1,4,то возможно тоже проблема со жгутом ,который идёт на форсунки и катушку зажигания.Обязательно проверьте массовый провод от АКБ на двигатель и кузов.Проверьте показания датчика температуры,возможно они неправильные.
Клин