Датчик положения дроссельной заслонки, скорее всего. Или ДМРВ (массового расхода), но с меньшей вероятностью. А так же, как возможные варианты - нарушение герметичности воздуховода от фильтра к дросселю, и грязный дроссель. Но начните с ДПДЗ. А чек не горит, кстати?
Одесса, Mercedes-Benz E-Class