Причины стуков в рулевом управлении, как правило, одни и те же- износ и, как следствие, повышенный зазор в соединениях, узлах и шарнирах. А способ устранения зависит от результатов диагностики рулевого управления, чаще всего это замена изношенного шарнира или узла.