Может из-за неисправности катушки зажигания "сгорать" реле-регулятор" генератора?
Променял реле-регулятор, проехал 10 км, лампа снова загорелась. Приехал на сервис, где меняли реле, сказали, что не в реле дело. Подъехал в Фордовский сервис (НЕ официал), парень вытащив высоковольтные провода определил, что катушка зажигания кирдык. Заменили провода, катушку зажигания............ лампа опять загорелась. Вопрос: может ли из-за неисправности катушки зажигания выходить из строя реле-регулятор гененратора? По логике (но я не автоэлектрик далеко) должно быть наоборот?
Вопросы о Ford Mondeo