Добрый день. По описание практически однозначно попадает под гул подшипника ступицы правого переднего колеса. При повороте налево нагрузка не правое колесо возрастает и гул усиливается. Однако, у каждого почти однозначного решения бывают свои исключения, поэтому начать стоит с диагностики передней подвески. Грамотная диагностика в хорошем сервисе однозначно определит причину неисправности. Как вариант, гул также может издавать резина, КПП, промежуточный подшипник правого привода (в зависимости от модели КПП)
Mazda 3