В современных автомобилях для коррекции показаний датчика кислорода, а также формирования топливной смеси на холодном двигателе в сам датчик кислорода встроен нагревательный элемент.
При неисправности данного элемента нарушается точное регулирование топливной смеси. Отсюда и проблема с неустойчивой работой.
Необходимо проверять датчики кислорода и нагревательные элементы.
Курск, Chevrolet Lacetti