2,0 дизель делфи турбо. плохо заводится и неустойчивая работа. белый дым до прогрева.
компрессия 17-18 во всех, форсунки в порядке,свечи работают, при диагностике пишит ошибка Р2327 и больше нечего
-
Здравствуйте. Данная ошибка косвенно указывает на неисправность свечей накала, хотя она редкая и вашему мотору не свойственная.
Что же касается белого дыма то вероятнее всего имеют место быть следующие варианты:
- топливо низкого качества (давно не обслуживалась топливная система в баке и фильтре вода и примеси)
- ресурс мотора подходит к концу
- некорректная работа дозирующего клапана ТНВД (низкое давление на старте)
В данном случае, посовещавшись с другими экспертами, я бы рекомендовал обратиться в специализированный сервис и сделать диагностику с помощью прибора Datalogger. это позволит проверить все параметры в режиме он- лайн посмотреть, как и что меняется при работе. Какое и где давление топлива присутствует в начале работы на холодном моторе, а какое на прогретом.Россия, Subaru Legacy -
топливная в порядке. холостые 240 бар перед заводкой 300 бар. клапан тнвд 28%скваж. (подкидывали новый все также). фильтр меняется раз в 10000км. только оригинал и сейчас заменен. качество топлива тоже отметается поскольку ставили на банку с солярой с рабочей машины. по износу ДВС претензий нет (нечего критичного)Минск, Ford Mondeo
Вопросы о Ford Mondeo