Здравствуйте,надо внимательно проверить проводку к клапану.Часто перетираются провода в местах установки хомутов крепления к кузову или двигателю.Можно проверить напряжение на разъёме.При заведённом двигателе,на одном проводе должно быть 12вольт, а другой управляется по командам ЭБУ, там возможно импульсное напряжение. Мне кажется, где то обрыв.
Клин