Ford Ka — описание модели

Самый маленький и доступный Ford

Модель Ka появилась в продаже в 1996 году, став одной из первых фордовских микролитражек и самой доступной в линейке американского автогиганта. Автомобиль изначально был ориентирован на рынки Европы и Южной Америки. Ford Ka первого поколения производился 12 лет на заводах в Италии, Венесуэле, Бразилии и Испании. Он выпускался с кузовами трехдверный хэтчбек и кабриолет. Второе поколение вышло в 2008 году и только в виде трехдверного хэтчбека. Автомобиль, разработанный совместно с инженерами Fiat, выпускается на заводе Fiat в Польше.

Прообразом модели Ford Ka стал концептуальный родстер Ghia Saetta, разработанный в известном кузовном ателье Carrozzeria Ghia S.p.A.  В отличие от прототипа, серийная модель получила закрытый кузов и просторный салон. Дизайн новинки был решен в новом фирменном стиле Ford – New Edge, отличительными чертами которого стали треугольные фары и полуовальная решетка радиатора.

В основе Форда Ка лежит платформа Фиесты пятого поколения. От «донора» компактная машина унаследовала некоторые узлы и агрегаты. Несмотря на значительно меньшие размеры, чем у Fiesta, Ford Ka – это полноценный четырехместный автомобиль. Чтобы уменьшить расходы на производство, сборку модели начали в 1996 году на заводе Ford в Валенсии на линии, собирающей Ford Fiesta.

Первое время покупателям предлагался трехдверный хэтчбек, а в 2003 году в продаже появился двухместный родстер, получивший название StreetKa. Новинку, созданную кузовным ателье Ghia, показали на выставке в Турине в 2000 году. Разработку и производство родстера поручили компании Pininfarina. Подготовка производства заняла три года. В основе машины все также лежала платформа от Ford Fiesta Mark IV, правда, с небольшими доработками. Ford StreetKa получил эффектный открытый кузов, спортивный салон для двоих с элементами отделки от «старшего брата» Ford Focus ST170. Под капотом стоял мотор Duratec объемом 1.6 литра мощностью 95 л.с. и 135 Нм.

Вместе с Ford StreetKa свет увидела и спортивная версия, получившая название SportKa. Новинка отличалась расширенными колесными арками и более агрессивными бамперами с противотуманными фарами спереди и сзади. Вместо маленьких колес - большие 16-дюймовые легкосплавленные диски и низкопрофильные покрышки. Подвеска стала жестче, а управление - четче. Главная отличительная черта – 4-цилиндровый бензиновый 1.6-литровый мотор из серии Duratec, такой же, как и на Ford StreetKa. Модернизированная коробка передач и более легкий кузов сделали SportKa самой быстрой в семействе.

Технические особенности

Ford Ka комплектовался бензиновыми моторами объемом 1.0 и 1.3 литра мощностью 53 л.с. и 69 л.с. соответственно. В паре с ними работала механическая коробка передач. Подвеска передних колес независимая, сзади полузависимая балка. На передней оси установлены дисковые тормоза, в то время как сзади тормоза барабанного типа.

Версия с 1.3-литровым мотором могла разогнаться до 155 км/ч. Такая динамика при скромном моторе объясняется небольшим весом в 871 кг.

Подвеска машины имеет небольшой рабочий ход, из-за чего машина весьма жесткая и требует объезжать все неровности на дороге.

Интересные факты

Своим именем автомобиль обязан древнеегипетскому слову «ка», обозначающему жизненную силу, составную часть души. Название модели полноценно обыгрывалось в рекламе – для внедрения на рынок маркетологи Ford использовали слоган -  «Машина с душой».

Первые три года с конвейера в Валенсии сходили машины исключительно с бамперами черного цвета вне зависимости от цвета кузова. Эта мера была призвана минимизировать расходы на восстановление и покраску при мелких городских ДТП на парковках. Эти бамперы были изготовлены из специального материала, безболезненно переносящего ультрафиолетовые лучи и не пригодного к покраске. Поэтому все попытки владельцев покрасить бамперы в цвет кузова заканчивались неудачей. По просьбе многочисленных клиентов в 1999 году появились цветные бамперы.

В настоящий момент на заводе в Бразилии собираются, специально для рынка Южной Америки, глубоко модернизированный Ford Ka первого поколения.

В фильме «Предвестники бури» была продемонстрирована модернизированная версия Ford Ka. Специально для съемок было собрано 8 розовых Ford StreetKa.

В 1998 году был создан отдельный класс в раллийных гонках для Ford Ka. Он оказался одним из самых популярных младших чемпионатов по ралли (Ford Ka Rally Cup) в Великобритании и Ирландии. Специально для соревнований была разработана программа по доработке серийных автомобилей. Был усилен кузов, опоры двигателя и подвеска, модернизирован мотор и коробка передач. В салоне «прописался» каркас безопасности.

Для продвижения кабриолета StreetKa была выпущена реклама с известной австралийской певицей Кайли Миноуг.

На базе Ka был построен компактный фургон, получивший название Ford Ka Van. Под капотом находился серийный 1.3-литровый бензиновый мотор мощностью 60 л.с.

Безопасность

Серийная версия Ford Ka комплектовалась только одной подушкой безопасности для водителя, вторую можно было приобрести отдельно в качестве опции. С 2000 года на передней оси появились вентилируемые тормозные диски. Также стали доступны модели с боковыми подушками безопасности.

В 2000 году автомобиль с 1.3-литровым мотором прошел испытания по версии EuroNCAP. В итоге автомобиль заработал 3 «звезды» из 5 возможных и 17 баллов (6 за фронтальный удар и 11 за боковой). Стоит отметить, что в тесте принимала участия версия, оснащенная лишь с водительской подушкой безопасности.

Для сравнения Ford Ka второго поколения получил лучше оценки – 4 «звезды» для водителя и пассажира (28 баллов из которых 12.5 за фронтальный удар и 14 за боковой), и 2 «звезды» при наезде на пешехода.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

В одноклассники Ford Ka можно записать Chevrolet Spark, Citroen C1, Fiat 500, Hyundai I10, Peugeot 107 и Suzuki Splash.  В отличие от них, Форд Ка предлагался с кузовом родстер, в то время как конкуренты не имели версий с открытым кузовом (лишь Fiat 500 доступен с кузовом кабриолет). К тому же, еще одним неоспоримым плюсом «Кашки» является многолетняя история бренда Ford.

 

Цифры и награды

На британском рынке Ford Ka несколько лет возглавлял список самых продаваемых автомобилей.

В 2000 году с конвейера сошёл миллионный автомобиль Ford Ka первого поколения.

Ford Ка – весьма титулованный автомобиль. Среди его наград «Высшая награда за дизайн в американской промышленности», «Европейский приз за автодизайн» и Golden Marker от японского журнала Car Styling. Кроме того, известный британский журнал What Car? удостоил  Ка титулом «Лучшего экономичного автомобиля».