стук в рейке форд фокус 2

Добрый день. А на заглушенном автомобиле звук и должен быть громче, чем на заведенном по одной простой причине, что на заглушенном автомобиле абсолютно некорректно проверять работу гидравлической рейки, которая работает от насоса ГУР, который в свою очередь работает только тогда, когда автомобиль заведен, либо от ЭГУР, который точно также работает только на заведенном автомобиле. Диагностика рулевой рейки выполняется на подъемнике, при вывешенных передних колесах. Помимо рейки, стучать могут рулевые наконечники, рулевые тяги, крепление самой рейки в подрамнике, ну и сама рейка. Если диагностика выдаст, что стук всё-же именно в рейке, и он существенный, то рейка, по технологии Форда, не ремонтируется, и её придется менять. Можно конечно нарушить технология и отдать рулевую рейки в специальный сервис, который занимается ремонтом рулевых механизмов, но как правило, таких ремонтов на долго не хватает. Менять лучше на оригинал, можно восстановленный в завода. Но прежде всего, обязательно, нормальная диагностика!