Почему едешь по трассе температура держится в рабочем положении, и потом резко поднимается до красной отметки, глушу двигатель, слышно кипение, и полный расширительный бачок, пробку откручивают, ож уходит в двигатель, и при этом радиатор холодный, а термостат стави недавно новый, и должна ли циркулировать ож при прогреве в расширительный бачок?