Вполне может оказаться, что виной именно сам блок бортового электрооборудования. В этом случае порядок проверки вполне конкретен: проверяется сканером наличие задающего сигнала с включателя, блок GEM должен его видеть, потом в текущих данных блока проверяется состояние включения света- блок должен показать, что свет он включил, затем на выходе блока проверяется напряжение на нужном проводе. Если и там 7В, то блок нужно ремонтировать или менять. Причём это не редкость, блоки эти капризны.