Добрый день. Ситуация не очень приятная. Поршень может немного достать на электрода, подогнув его, а также оставить незначительные поврждения на своей рабочей поверхности. Сдвинется место образование искры от оптимального, появятся повышенный расход топлива, снижение эффективности, мощности, увеличение вредных выбросов. Далее ситуация зависит от того, как долго проработал двигатель на таких свечах. На последних трёх витках резьбы, которые всё это время находились в камере сгорания, образуется нагар. В лучшем случае, свеча выкрутится с поврежденной резьбой (см.фото), в худшем она застрянет в ГБЦ и головку придётся менять или ремонтировать.