Что является причиной воя МКПП только под нагрузкой на Ford Focus 2?
При включенной передаче вой КПП (звук схож со звуками работы задней передачи) появляется только при нажатии на педаль газа, когда педаль газа отпускаю, то звуки сразу прекращаются.
-
Добрый день, уважаемый автовладелец!
Такого рода звуки возникают при износе подшипников вторичного вала коробки передач, или переднего дифференциала, что бывает реже.
Уточните, пожалуйста, на нейтральной передаче, если дать обороты двигателю, такой вой прослеживается?Херсон, Skoda Octavia -
Добрый день. Прежде всего стоит убедиться, что вой точно из КПП. Если это однозначно так, тогда попробуйте заменить масло, порой это помогает, особенно при низком уровне. Однако, если вой не прекращается, то виной могут быть подшипники валов или механический износ шестёрен. Точный ответ даст только дефектовка МКПП.Mazda 3
-
Подшипникам, или зубчатым парам свойственно при наличие начального износа издавать звуки только под нагрузкой, или наоборот, при разгрузке.
Это связано со знакопеременными нагрузками на трущиеся части, которые как раз и издают такие шумы.
Как уже посоветовал Роман, начать лучше с замены масла, это первое что нужно делать после появления посторонних шумов в трансмиссии.Херсон, Skoda Octavia -
Под нагрузкой может выть и подвесной подшипник привода, ступица, но реже. Поднимите на подъемнике, послушайте стетоскопом, так найти вой намного проще.Mazda 3
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымИменно при нагрузке часто гудит редуктор. Он приобретает со временем характерный износ шестерён, и при небольшом смещении пятна контакта появляется гул. А это небольшое смещение рано или поздно появляется от накопившегося люфта. Но, конечно, нужно внимательно слушать снизу. Без нагрузки гул будет намного тише, но техническим стетоскопом определить можно.
Вопросы о Ford Focus