Одометр на нуле, двигатель троит, датчик оборотов коленвала исправен, обрыва цепи нет. Другие датчики тоже исправны. Свечи, все фильтра, как воздушные так и топлевные замены. Панель исправна. Осцилограмма нужна для определения смещения цепи ГРМ, т.к. подозрение пало именно на нее.
Ford Fiesta