принцип работы сопротивлерия скорости вентилятора охлаждения двигателя
купил машину а унее не всегда но бывает стрелка температуры отклоняется в сторону перегрева но до красной зоны не доходит плавно идет вправо при работающем вентиляторе и возвращается в рабочее положение.поменял датчик.термостат-не помогло.сегодня добрался до сопротивления который стоит на корпусе радиатора походу он не рабочий так как два провода которые идут на него закорочены между собой похоже что вентилятор работал на одной скорости .может ли это быть причиной завала стрелки если можно объясните принцип работы этого сопротивления
-
Здравствуйте, похоже, что у Вас рассыпался терморезистор, рекомендую его заменить на новый. Он используется для измерения температуры охлаждения воды или масла. А принцип его работы такой: при повышении температуры сопротивление начинает уменьшаться и соответственно напряжение на вентилятор увеличивается и он начинает крутиться на малых оборотах, далее при увеличении температуры вентилятор начинает крутиться быстрее и быстрее.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Вопросы о Fiat Stilo