Начинать необходимо с диагностики. Необходимо при помощи диагностического оборудования считать коды ошибок, если есть, проверить длительность впрыска топлива, угол опережения зажигания, положение датчика дроссельной заслонки, а также главное - показания датчиков кислорода. Эти параметры очень важны при диагностике. В Вашем случае видно, что идет перелив топлива. Это может быть связано с отказом датчика кислорода, неисправностью форсунок, топливной системы. Замерьте давление топлива для проверки регулятора давления топлива и топливного насоса. Замерьте напряжение на форсунках во время работы в течение определенного периода времени, чтобы проследить за сбоями. Также в худшем случае необходимо проверять датчик фаз и блок управления.
Курск, Chevrolet Lacetti