Вы ничего не добьетесь этим, она будет продолжать попадать в цилиндры и (или) масляные каналы. Нужно снять головку блока цилиндров (ГБЦ) и поменять прокладку между ней и блоком. Заменить масло и охлаждающую жидкость, желательно, с промывкой и того, и другого. А в двигателе воды уже нет, она наверняка успешно протекла в поддон и соединилась там с маслом.
Одесса, Mercedes-Benz E-Class