Dodge Intrepid — описание модели

Intrepid– четырехместный седан с переднемоторной компоновкой и передним приводом, выпускавшийся с 1994 по 2004 год. Модель производилась на заводах концерна DaimlerChryser  в Соединенных Штатах и Канаде. В США и Мексике данная модель продавалась под именем Dodge Intrepid. В Европе и России автомобиль официально представлен не был.

Впервые модель была представлена на моторшоу в Детройте в 2002 году. Автомобиль был построен на совершенно новой платформе LH и имел собратьев в лице моделей Chrysler Concorde, New Yorker и LHS, а также Eagle Vision.

Запуск Intrepid был ознаменован новым имиджем бренда Dodge, который начал продавать себя как "Новый Dodge" с мощной маркетинговой кампанией с участием актера Эдвард Херрманн.

В 1997 году было представлено второе поколение модели, которое по-прежнему базировалось на платформе LH. Однако теперь все родственные модели получили разную внешность. Изменения в Intrepid коснулись экстерьера – кузов стал более стремительным и спортивным, и технической составляющей – была модернизирована автоматическая коробка передач, на смену старым моторам пришли новые алюминиевые двигатели.

Второе поколение модели производилось вплоть до 2004 года, после чего было аменено в линейке производителя на модель Dodge Magnum.

Для модели не предусмотрена механическая коробка передач, а только четырехступенчатый «автомат». Intrepid второго поколения отличается модернизированной трансмиссией Autostick, в конструкции которой – пневматическая система переключения скоростей. Эту трансмиссию конструкторы попытались максимально приблизить по характеристикам к механической КПП.

Благодаря простой и надежной конструкции подвески - амортизационные стойки спереди и винтовые пружины сзади – автомобиль выделяется плавностью хода и хорошей проходимостью.

Выход этой модели произвел определенную революцию в восприятии американских авто, не отличавшихся до этого топливной экономичностью и хорошим оснащением. Так, Intrepid превзошел множество европейских конкурентов по классу в аспекте базового оснащения. В стандартный набор модели вошли: гидроусилитель руля, кондиционер, кожаный кресла с электрорегулировками, стереосистема Hi-Fi, электрические стеклоподъемники, антипробуксовочная система и многое другое. Кроме того, седан имеет один из самых внушительных багажников в классе – его объем составляет 521 литр. Ну и конечно, одно из основных преимуществ – это мощные двигатели и надежные коробки передач, которыми оборудован Intrepid.

Модель Intrepid первого поколения была включена популярным автомобильным изданием Car and Driver в «Топ-10» лучших автомобилей в 1993 и 1994. В 1998 и 1999 году  Intrepid уже второй генерации также был включен в этот список. Кроме того, оба поколения модели получали награду от издания «Лучшая покупка».

Модель долгое время пользовалась большой популярностью в автопарке полиции Канады и других специальных служб.

На базе модели Intrepid компания Dodge неоднократно пыталась построить гибридный электромобиль. Так, начиная с конца 90-х годов, американский производитель представил три концепта: Intrepid ESX, ESX II и III ESX.

Модель дебютировала в американских кольцевых гонках NASCAR в 2001 году. До этого момента компания Dodge восемнадцать лет не выставляла свои автомобили в этой гоночной серии. Таким образом, с Intrepid были связаны определенные надежды американского производителя. Автомобиль оправдал их – пилот Стерлинг Марлин смог привести команду к победе. Первую строчку заводская команда Dodge  не занимала с 1977 года. Модель использовалась в NASCAR вплоть до сезона 2006 года, когда не смену ей пришла другая – Dodge Charder.