Выбор прокладки поддона вариатора для Dodge Caliber

Производитель регламентирует использование на вариаторе металлической одноразовой прокладки, которая стоит недешево. Поэтому многие владельцы Калибера находят и устанавливают резиновую прокладку, которая стоит в 3–5 раз дешевле. Однако установка резиновой прокладки может привести к проблемам, так как она сильно отличается от металлической по форме, толщине и свойствам.

Металлическая прокладка точно встает в положенное место, в то время как резиновая сминается, растягивается и встает не всегда плотно.

Последствия установки резиновой прокладки могут быть следующие:

1. Течь масла из-под прокладки из-за неравномерной затяжки болтов.
2. Деформация поддона вариатора из-за неравномерной затяжки болтов (поддон придется заменить).
3. Испорченная резьба в корпусе вариатора из-за чрезмерно сильной затяжки болтов с целью нивелировать большую толщину резиновой прокладки.