Проблемы с блоком реле на Dodge Caliber
Электрооборудование
Многие владельцы Калибера сталкиваются со следующими проблемами:
- Один или оба вентилятора радиатора перестают работать.
- Машина не заводится, хотя аккумулятор и генератор в порядке.
- Автомобиль заглох во время движения и не заводится.
Чаще всего причиной таких внезапных поломок является блок реле. Этот блок расположен довольно неудачно, под левой фарой спереди, и защищен только подкрылком, и то плохо. На некоторых комплектациях Калибера отсутствует пластиковая защита с левой стороны, что только усугубляет ситуацию. Блок реле постоянно подвергается воздействию воды, грязи и реагентов, из-за чего выходит из строя. Как правило, блок реле выходит из строя после 4–5 лет эксплуатации, при условии, что автомобиль не бывал в ДТП.