Прослушайте все вращающиеся детали автомобильным стетоскопом, на неисправном подшипнике гул будет самым сильным, это можно вполне определить. Ремень привода навесного оборудования лучше снять и обеспечить максималный доступ к приводу грм и помпе. Кстати послушайте звук без приводного ремня, не там ли его источник?