Здравствуйте,по практике скажу, что часто выходит из строя катушка зажигания, пробивается обмотка и уменьшается мощность искры, её становится недостаточной, чтобы воспламенить смесь. Ещё возможно заклинил клапан EGR в открытом состоянии и в цилиндр не поступает свежий воздух.Ещё бывает, что изнашиваются кулачки на распредвалу, компрессия есть, а смесь в цилиндр не поступает.
Клин