Роман,но ведь в этом двигателе шпилька проходит через всю ГБЦ и крепит ее...Если шпильку затронуть прокладка под "головой" неизвестно как потом поведет....Почему у Вас такое мнение,что кольца можно менять,не снимая ГБЦ?А вопрос о "западании" клапана-это уже зависит от профессионализма мастера и его прилежности при работе...Вопрос задаю потому,что больше прокладка волнует,ведь бытует мнение,сто при любом воздействии прокладки лучше менять.Тем более,в данном случае могут быть довольно серьезнве последмтвия...Спасибо.
Электросталь, Daewoo Lanos