Citroen C8 — описание модели

Общие сведения об автомобиле

Citroen C8 - пятидверный минивен с передним приводом и переднемоторной компоновкой. Автомобиль выпускаляся на заводе концерна PSA Steyr в Франции с 2002 по 2010 год.

История создания

Впервые модель была представлена в 2002 году на международном Женевском автосалоне. С8 сменил на конвейере минивэн Evasion, который был совместной разработкой концерна Peugeot-Citroёn и Fiat.

Модель получила легкую подтяжку лица в 2008 году, а через два года ее сменила новая - Grand C4 Picasso.

Технические особенности

Данный автомобиль имеет самые высокие показатели ездового комфорта в своем классе, в первую очередь за счет великолепной шумоизоляции. Что касается ходовой части, то заново спроектированные передняя и задние подвески обеспечивают не только высокую плавность хода, но и управляемость, и надежность конструкции в целом. Линейка двигателей отличается от соплатформенных Fiat Ulysse, Lancia Phedra и состоит из 4 бензиновых и двух дизельных моторов.

В сравнении с одноклассниками

В итоге минивэн стал одним из лидеров продаж в своем классе в Евросоюзе наряду с Renault Espace, причем подавляющее большинство покупателей согласно статистике - семьи, состоящие из четырех и более человек. В США модель также отлично продавалась, причем некоторые, наиболее предприимчивые американцы использовали ее в качестве мини-грузовика для  службы доставки предварительно сняв задние ряды сидений.

С момента дебюта и по сегодняшний день С8 можно увидеть в таксопарках туристических фирм во многих странах.

Гамма двигателей – основное достоинство модели. В сравнении с одноклассниками, в частности Renault Espace и Dodhe Caravan, которые могли комплектоваться только двумя моторами имели,линейка силовых агрегатов для С8 куда шире: три бензиновых и два турбодизельных двигателя в сочетании с механической или автоматической коробкой передач. При этом бензиновый мотор объемом 3 литра вместе с автоматической коробкой передач обеспечивал лучшую в классе динамику разгона от 0 до 100 км/ч – 11,5 секунд.

Главным преимуществом минивэна в сравнении с конкурентами и, пожалуй, его главной инновацией была революционная система трансформации салона, благодаря сиденьям со специально разработанной для этой модели системой креплений Quickfix не имевший на тот момент аналогов мире. Система позволяла быстро монтировать и демонтировать сиденья, разворачивать их на 180 градусов и передвигать по салону, что в сочетании с широкими сдвижными задними дверями, впервые в этом классе оснащенными электроприводом, с возможностью дистанционного управления с ключа, давало небывалые прежде грузовые возможности владельцу минивена. Максимальный объем грузового отсека (при снятых сиденьях задних рядов) вместо внушительных 480 литров достигал рекордных 2948 литров, превращая С8 в грузовик способный перевести 1,5 тонны груза. Помимо гигантского объема багажное отделение получило специальную разделительную сетку, которую можно использовать в качестве гамака, причем сетку можно свернуть и подвесить между задними стойками кузова используя для хранения небольших вещей, чтобы они не разлетались по багажнику. С8 имеет 48 отделений различной емкости для размещения вещей, в том числе три перчаточных ящика, один из которых был сформован для хранения CD-дисков.

У мнивена отсутствует центральный тоннель между передними сидениями, что позволяет переднему пассажиру переместиться в заднюю часть автомобиля не выходя из него. Автомобиль стал одним из первых в мире минивэном оснащенным четырех-зонным климат-контролем.

Базовая комплектация С8  - одна из самых богатых в классе. В частности новоиспеченный владелец минивэна получал электронную систему стабилизации на дороге, ABS, EBD, датчик давления воздуха в шинах, задние парктроники, 6 подушек безопасности, акустическую систему.

Цифры и награды

По оценке EuroNCAP автомобиль получил хороший бал в общем рейтинге на безопасность – 4 звезды.