Citroen C5 II — описание модели

Общие сведения о модели

Citroen C5 – 4-дверный седан и 5-дверный универсал с переднемоторной компоновкой и передним приводом. Модель занимает промежуточное положение между средним и бизнес классом. Сборка второго поколения Citroen C5 была налажена на заводе компании во Франции в 2008 году.

Второе поколение Citroen C5было впервые представлен в 2007 году, и, в отличие от первой генерации, новый С5 получил только два варианта кузова – седан и универсал – от хэтчбека решено было отказаться. Перед дизайнерами стояла задача создать принципиально новый современный автомогбиль, и при этом оставить те черты, за которые Citroen C5 любили покупатели. Поэтому седан унаследовал вытянутый кузов с большой площадью остекления, удлиненные передние и короткие задние двери.Что касается универсала, то тут задача стояла иная – максимально увеличить полезный объем салона и багажника, сохраняя при этом динамичный стиль Citroen C5.

В 2011 году на моторшоу в Париже состоялась премьера обновленного Citroen C5 II. Автомобиль нового модельного года получил минимальные внешние изменения, среди которых новые светодиодные фонари в головной оптике. Салон остался без изменений, правда, теперь все Citroen C5 оборудовали спутниковым устройством eTouch, которое позволяет связаться с сервисным центром и вызвать спасателей в случае ДТП.

Технические особенности

В базовой версии Citroen C5 оснащается подвеской McPherson, но в топовой комплектации и седан, и универсал комплектуются гидропневматической подвеской Hydractive 3 Plus. Это высокотехнологичная разработка Citroen, которая положительно влияет на ходовые качества, а также на устойчивость автомобиля. Она позволяет автоматически регулировать клиренс в зависимости от состояния дорожных условий: до 15 мм в передней части и до 11 мм – в задней. В некоторых комплектациях (c 3-литровым двигателем V6, 2,2-литровым HDi, 2-литровым HPi и 2-литровым мотором 16V), Hydractive 3 Plus автоматически устанавливает оптимальный дородный просвет, в зависимости от стиля вождения и дорожного покрытия. В отличии от версии Hydractive 3, усовершенствованная система с приставкой «Plus» доступна и с 3-литровым мотором V6, а в системе подвески применяется новая логика подбора оптимальных настроек, в том числе преимущество чаще отдается мягкости перед жесткостью ради комфорта пассажиров.

За анализ состояния дороги и условий вождения отвечает высокопроизводительный микропроцессор BHI, который получает данные с помощью электронных датчиков и оказывает соответствующее воздействие на электромагнитные клапаны подвески.

При переходе от одного режима в другой учитываются такие параметры, как угол и скорость поворота руля, величина ускорения или крутящего момента и торможения.

Помимо этого можно изменять высоту кузова Citroen C5 вручную (с помощью кнопки) и только при работающем двигателе. Водитель может изменять клиренс в пределах заданных значений, которые зависят от скорости автомобиля. Всего существует 4 уровня высоты: «верхнее» – кузов в крайне верхнем положение (подходит для смены колес), при  этом доступный диапазон скорости – от 0 до 10 км/ч; «след» - используется для преодоления препятствий, диапазон скорости – от 0 до 40 км/ч; «нормальное» - обеспечивает легкую посадку в автомобиль и оптимальное сцепления колес с дорогой и доступен во всех диапазонах скоростей; «низкое» - кузов находится в крайнем нижнем положении, которое подходит для погрузки багажа и проверки уровня гидравлической жидкости, и доступно в диапазоне от 0 до 40 км/ч

Может удивлять этот автомобиль и по мелочам. К примеру, дверь багажника универсала оборудуется электроприводом, при этом, для того чтобы задать максимальную высоту, на которую она должна открываться ее нужно просто остановить во время подъема. Компьютер запомнит это положение, и в дальнейшем будет открывать дверь уже на заданную высоту.

В сравнении с одноклассниками

Как заявляют представители французской компании, благодаря системе Hydractive 3 Plus, Citroen C5 является одним из самых комфортных автомобилей среди одноклассников. Кроме этого, изменение высоты кузова благоприятно сказывается на аэродинамических характеристиках автомобиля и управляемости.

Кроме того, уже в базовой комплектации Citroen C5 оборудован 7 подушками безопасности, включая даже коленную защиту водителя, а также системами ABS и ESP, климат-контролем и мультимедийной системой, которая управляется кнопками на руле – это делает C5 одним из наиболее оснащенных автомобилей среднего класса.

Цифры и награды

В 2008 году Citroen C5 получил звание «Автомобиля года в Ирландии», в а 2009 – «Лучший импортируемый автомобиль» в Японии.

К концу 2009 года по всему миру было продано более 200 тысяч экземпляров Citroen C5.