Загорелось braking system faulty, abs и airbag Citroen C4.
Постоянно крутится вентилятор. Простым сканером типа elm показало ошибки: u0304, u0103, u0121, p0501.За сутки до этого была мойка двигателя, но машина ездила заводилась в течении дня. Плюс переделывал туманки, вставив туда светодиодные лампы и обрезав штатные плюсовые провода, заменил на провода, идущие блок предохранителей на плюс при включенном зажигании. Плюс взял с омыва фар. Машина заводится, после опроса системы, загораются все эти надписи и рычаг коробки не переключается.
-
Здравствуйте, Уважаемый!
P0501 - Датчик скорости автомобиля - диапазон/функционирование.
U0103 - Шина данных, блок управления переключением передач - нет связи.
U0121 - Шина данных, электронный блок управления ABS - нет связи.
U0304 - Несовместимость программного обеспечения - блок управления переключением передач.
Попробуйте стереть данные ошибки и после пробного запуска двигателя проверьте их по новой. Вполне возможно, что осталась вода в разъема, попробуйте просушить. Основная проблема по абс. Желательно провести диагностику оригинальным сканером и провести проверки рекомендуемые сканером, он выдаст дальнейшие шаги. Так же попробуйте отключить ваше новое подключение ПТФ, для проверки.Балаково, Kia Ceed -
Все эти ошибки я знаю. Стирал но они моментально появляются опять. На сколько я понял, блок управления двигателем находится в отсеке блока предохранителей. Так вот, все разъемы снимал и продувал. Все предохранители в моторном отсеке прозвонил. Ничего не помогает. По ошибке р0501 пишет что это датчик скорости сенсор А, не понятно , правый или левый. Смущает тот факт, что потеряна связи с модулем коробки, АБС и несовместимость программ с модулем коробки u0304. Туманки отключил, изначально я там использовал их землю, но сейчас переделал. К сожалению, машина не может передвигаться, так как рычаг коробки заблокирован.Москва, Citroen C4
-
Добрый день!
Очень много ошибок, которые возникают одновременно, очень похоже на сбой блоков управления или шин данных.
Уточните, пожалуйста хронологию событий?
Ранее эти ошибки были, Вы и стирали, и катались далее, но сейчас авто встало, так как заблокирован рычаг?
А манипуляции с туманками, они связаны с появлением ошибок?
Спасибо!Херсон, Skoda Octavia -
Вот в этом весь вопрос. Или из за туманок или из за мойки.
Ранее так из проблем не было. Все как то наложилось. В воскресенье помыл машину о двигатель. Машина после мойки отлично завелась. Весь этот день оклеивал машину пленкой. К вечеру, через 8 часов завел и со стоянки доехал до дома.
Утро понедельника, машину не заводил, сразу стал делать туманки. Обрезал штатный плюс, идущий к туманкам, подключил отдельный провод от зажигания. Правда при этом, путал плюс с минусом на самих туманках, но думаю страшного в этом ничего не было. Потом потыкал этим плюсовым концом в блоке предохранителей с целью найти плюс зажигания. Короткого в цепи туманок при этом не было, они благополучно зажглись. Завел машину и тут началось. Естественно, первым делом подумал на туманки, не ясно, куда там идет их плюс и минус. Делал так несколько раз (используя штатный минус) на других машинах. Всегда все было хорошо. По идеи, родной плюс должен идти от реле, а минус от массы. Теперь меня уже терзают смутные сомнения. И главное не понять от чего это, вода или замыкание.
Когда сегодня снимал разъемы от мозгов, все там было сухо.
Может посмотреть разъемы от акпп еще и датчики скорости на передних колесах почистить от грязи.
Главное, что даже до сервиса не могу доехать…Москва, Citroen C4 -
Теперь понятно, после манипуляций с поиском плюса на "туманки" возникли такие ошибки.
В этом случае, восстанавливайте всю проводку, срезайте все провода, что ранее "подключили", удаляйте ошибки, переводите рычаг в нужное положение, путем аварийного снятия с паркинга, и буксируйте/заводите авто.Херсон, Skoda Octavia -
Так авто заводится?
Если да, то чего блокируется рычаг переключения? Стопы горят при нажатии педали тормоза?
В случае его блокировки, найдите кнопку или отверстие(в зависимости от модификации) в районе консоли переключателя, и нажмите на нее.
Должно быть отверстие, в белым флажком внутри, на него нужно нажать отверткой например, и блокировка рычага снимется.Херсон, Skoda Octavia -
Блокировка однозначно должна быть, но если ее нет, то лучше на эвакуатор, чтоб не усугубить положение в дороге, иного способа я не вижу.Херсон, Skoda Octavia
-
Под накладкой рычага акпп должен быть типа рычажок, на который нужно нажать и переключить рычаг.Балаково, Kia Ceed
-
Видимо да, завтра попрубую все разъемы еще перешелкнуть и датчики абс посмотрю.
Снял накладку, от туда только две пластмассовые кнопки зима и спорт выпали. Больше ничего не увидел.
Но даже если снимешь ее с блокировки, проблемы видимо от этого не уйдут.
Спидометр не работает, вентилятор крутится на максимальной скорости, так особо ни куда и не доедешь.Москва, Citroen C4 -
Есть несколько салонов Citroen в ВАО, можно выбрать наиболее близкий к Вам. Ниже загрузил картинку с адресамиБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
Вопросы о Citroen C4