Здравствуйте, Уважаемый владелец Citroen.
Если проблема проявляется только на горячую, и варианты с катушками, свечами, компрессией и подсосом воздуха исключены, то проблема может быть с ГБЦ. В данных моторах есть специфическая особенность - при прогретом ДВС могут сходить со своих посадочных мест седла клапанов (т.е. при расширении металлов посадка седла ослабляется, оно выходит со своего места, тем самым нарушая газообмен в цилиндре, после чего ЭБУ видит пропуски зажигания по цилиндру, полностью выключает его, загорается ошибка и включается вентилятор). Эта проблема проявляется именно на горячую.