Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Есть такой перевод (по Хонде) P1078 - Клапан IMT (регулятора впускного коллектора) заклинил в положении Low RPM (низкой частоты) (Неисправность системы изменения геометрии впускного коллектора, высокая частота вращения). Чем считывали ошибку? Сканер мог не корректно считать ошибку.
По другим ошибкам стоит заменить свечи, проверить катушки зажигания (катушки можно поменять местами), проверить давление в топливной системе и работу форсунок. Так же стоит стереть ошибки и проверить их по новой. Еще стоит проверить напряжение аккумулятора.
Россия, Subaru Legacy