Запах возле двигателя как из выхлопной
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в апреле приобрел хендай Н1 2013 года выпуска. То ли не обращал внимание, то ли совпало. На спидометре 30 000 тыс, поменял все фильтра, масло. Стал замечать под капотом с права после того, как заглушишь, что-то гудит около минуты и запах возле двигателя появляется, как из выхлопной. Как то волнуюсь. Может кто подскажет??? Заранее спасибо.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымНет, после выключения зажигания турбина не крутится. Это, скорее всего, вентилятор радиатора либо охлаждение самой турбины. Однако не рекомендуется после остановки сразу глушить турбированный автомобиль. Особенно при минусовых температурах. Рекомендуется дать поработать двигателю на холостых пару-тройку минут.
Если вам лень ждать, то есть специальный девайс - тубротаймер. Тогда двигатель продолжает работать некоторое время и после выключения зажигания.
Дело в том, что при резком перепаде температуры корпус турбокомпрессора может деформироваться, либо деформироваться могут лопасти турбины.Москва, LADA (ВАЗ) Kalina -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымКорпус или лопасти турбины деформируются вряд ли - все же двигатель и его части не охлаждаются моментально, и даже не особо быстро - все же они достаточно массивны. Турботаймер использовали, когда - в прежних поколениях турбин и масел - считалось, что масло при прекращении циркуляции через сильно нагретую турбину (резко остановили двигатель после работы с большой нагрузкой) может закоксоваться, и при последующих пусках подшипники турбины не будут нормально смазываться. Сейчас такой риск невелик, но... Все же минуту на холостом ходу двигателю с турбиной поработать не вредно - перед полной остановкой.Москва, LADA (ВАЗ)
Вопросы о Citroen Berlingo