Chrysler Voyager (III-IV) - описание модели
Общие сведения о модели
Chrysler Voyager III-IV – третье и четвертое поколения классического американского минивэна. Модель имеет переднемоторную компоновку и передний или полный привод. Сборка модели осуществлялась в США и на заводе Steyr-Daimler-Puch в Австрии. Производство автомобилей четвертого поколения осуществлялось также в Китае. Название Voyager в примерном переводе означает «путешественник».
История создания модели
Первое поколение «Вояджер» было представлено в 1988 году в Детройте. Автомобиль стал одним из первых представителей класса «минивэн». По некоторым данным именно компания Chrysler первой построила автомобиль с данным видом кузова. Ведь этот автомобиль продавался под названиями Plymouth Voyager и Dodge Caravan (производителем был Chrysler) еще с 1983 года. Но если Плимут продавался в Америке, то Вояжер предназначался уже и для европейских стран.
В 1990 году появилось второе поколение минивэна, которое отличалось измененным дизайном. А в 1995 году был представлен Voyager третьего поколения. Эта модель задала новые стандарты в классе «однообъемников». Была изменена линейка агрегатов: появились три новых бензиновых двигателя и дизель производства итальянской компании VM Motori. При наличии двигателя V6 версия могла быть оснащаться полным приводом.
В 2001 году на автосалоне в Детройте дебютировало четвертое поколение модели. Но по сути это был всего лишь обновленный Voyager III. Модель была модернизирована, но без существенных изменений. Принципиально отличался только турбодизель с четырьмя клапанами на каждый цилиндр, непосредственным впрыском и единой топливной магистралью высокого давления (Common Rail ).
В отличие от предшественника модели Voyager III и IV стали пятидверными.
Главной особенностью Voyager является система трансформации салона Swivel n Go, которую впервые на серийном автомобиле применил именно Chrysler
В январе 2007 года в Детройте состоялась премьера Chrysler Voyager V, пришедшего на смену четвертому поколению. В линейке двигателей появился V-образный восьмицилиндровый двигатель. Кроме того, большую часть деталей авто предоставил концерн Volkswagen, с которым у Chrysler заключено официальное соглашение о сотрудничестве.
Технологические особенности
Главной особенностью модели является система трансформации салона Swivel n Go, которую впервые применил именно Chrysler. Эта система позволяет полностью убрать сиденья второго ряда, а также при необходимости развернуть их на 180 градусов. Между вторым и третьим рядом сидений под фальшполом находится столик, который можно достать и установить. В спинки поворотных кресел интегрированы ремни безопасности, благодаря чему при движении авто безопасно сидеть даже против хода. Вдобавок ко всему задний диван при помощи электропривода опрокидывается спинкой к двери багажника, для того чтобы, надевая лыжи или коньки, не приходилось садиться на пол багажника на пол.
Система дополнена роликами для более удобного «вывоза» кресел из салона – Easy-Out Roller Seats.
Одной из особенностей также являются широкие сдвижные двери. Они упрощают посадку на задний ряд и погрузку, если автомобиль используется в качестве фургона. Кроме того такая конструкция дверей удобна при тесной парковке.
В целях детской безопасности отодвинутая до упора дверь фисируется, и закрыть ее можно, только потянув за ручку или нажав на кнопку замка изнутри. В качестве опции дверь оснащалась электроприводом с дистанционным управлением. В этой области Chrysler Voyager считается первопроходцем.
Над головой водителя помимо кнопок управления сдвижными дверями установлено панорамное зеркало, дающее возможность следить за детьми на заднем сидения.
Интересна также конструкция подвески Voyager. Передняя – типа МакФерсон. Задняя – прочная балка на двух рессорах. Чтобы исключить поперечное перемещение моста, установлена тяга Панара . Задние амортизаторы с автоматическим поддержанием дорожного просвета входят в дополнительное оборудование.
Интересные факты
Удлиненная версия модели называется Chrysler Grand Voyager. Также эта версия существует в военном исполнении для стран Южной Африки с бензобаками увеличенного объема - 340 и 290 литров.
Chrysler Voyager – единственный американский минивэн, официально поставлявшийся в Европу.
Благодаря большому объему топливного бака (75л) и малому расходу топлива автомобиль является одним из самых «дальноходных» минивэнов. Выпущенный в 2000 году Chrysler Voyager SE поставил своеобразный рекорд экономичности: оснащенный 2,5-литровым турбодизелем, он может проезжать без дозаправки 1 724 км.
В сравнении с одноклассниками
Автомобиль является одним из самых «крупных» среди одноклассников. Его длина составляет 4730 мм, ширина – 1920 мм, высота – 1740 мм. Для сравнения габариты Volkswagen Touran соответственно 4407 мм, 1794 мм и 1635 мм. Разумеется, благодаря увеличенным габаритам, салон Voyager более вместительный.
Каждый день на заводах группы «Крайслер» производилось 2766 минивэнов, следовательно 115 автомобилей в час и почти 2 автомобиля в минуту
Впечатляют размеры багажника: в самом «уменьшенном» виде он вмещает более 400 л, в то время как, например, у Mitsubishi Space Star - 370 л. Если сиденья убрать, то размер багажного отделения Voyager увеличится до 4600 л.
Одним из преимуществ Voyager является то, что даже самая простая комплектация включает в себя ABS, гидроусилитель руля, передние и боковые подушки безопасности, электрические стеклоподъемники.
Цифры и награды
Крайслер Вояжер был удостоен более 150 наград, которые присуждаются в индустрии автомобилестроения.
Каждый день на заводах группы «Крайслер» производилось 2766 минивэнов, следовательно 115 автомобилей в час и почти 2 автомобиля в минуту.
