Chevrolet Suburban - легендарная модель

Название Suburban фигурирует в американской автомобильной промышленности со времен Великой Депрессии. Большой длиннобазный внедорожник, в наибольшей степени прославивший это имя, выпускается в наши дни в одиннадцатом поколении и существует уже почти 80 лет.

История имени Suburban

Первые модели под названием Suburban еще в 30-е годы выпускали несколько американских компаний, среди которых Dodge, Studebaker, Nash, Chevrolet и другие. В наше время автомобиль под брендом Suburban выпускает компания GMC под брендом Chevrolet.

Первые автомобили, в названии которых присутствовало слово «Субурбан», появились в 1937-м году. Они назывались Suburban Carryall. Вторая часть названия исчезла гораздо позже, когда модели с аналогичным именем исчезли из линейки других американских компаний, то есть в 1978-м году. Компания GMC выпустила модель Suburban, чтобы конкурировать с другими американскими производителями в бурно развивающемся и многообещающем сегменте внедорожников. Основными конкурентами Suburban на протяжении долгих лет были - Jeep Wagoneer, Ford Excursion. Имелся и еще один мощный конкурент - Chevrolet Tahoe, но с ним отдельная история, так как марка Chevrolet уже в то время входила в орбиту GMC, и, по сути, концерн конкурировал сам с собой, выпуская две схожие модели.

Chevrolet Suburban восьмого поколения

В начале девяностых, когда в Россию в буквальном смысле хлынул поток подержанных иномарок, среди них были и завезенные из США внедорожники Suburban. Вполне вероятно, что среди них встречались представители и более ранних поколений, но основная масса Suburban, появившихся на дорогах России, принадлежит к восьмому поколению модели, производство которого началось в 1973-м году. Кстати, это поколение – настоящий ветеран в истории модели, так как оно простояло на конвейере 19 лет, дольше, чем любое другое. Suburban восьмого поколения – полноразмерный внедорожник, причем один из наиболее крупных. Его длина 5 метров 565 сантиметров (существовали и более длинные модификации), ширина – более двух метров. Под стать были и двигатели, создавшие ему имидж, мягко говоря, неэкономичного автомобиля. Объем бензиновых моторов начинался с 4,1 литра и заканчивался на отметке 7,4 литра.

В 2009 году Chevrolet Suburban получил 5 звезд по всем пунктам безопасности в тесте NHTSA

 Дизельные двигатели мало уступали им в объеме – от 4,0 до 6,4 литра. Длинная база отлично подходила для создания всевозможных модификаций, среди которых, к примеру, пятнадцатиместная пассажирская версия с пятью дверями с каждой стороны. Chevrolet Suburban всегда был дорогим автомобилем, поэтому набор опций в его комплектациях, был и остается достаточно широким. К примеру, автомобиль восьмого поколения мог быть укомплектован двумя кондиционерами (второй для задних пассажиров), четырехступенчатой АКПП (в модификациях с двигателями 6,2 или 7,4 литра), ABS, подножками, подогревом сидений. С 1986-го года доступна модификация с электронно-управляемой системой впрыска (моновпрыск). Внешне Suburban восьмого поколения был уже достаточно сильно похож на современные внедорожники, в отличие от предыдущего поколения, дизайн которого имел отчетливые стилистические связи с общими тенденциями в экстерьере автомобилей 60-х годов.

Suburban девятого поколения

Новая версия внедорожника, построенная на платформе GMT 400, появилось в 1992-м году. Обновленная версия популярного внедорожника сильно запоздала – предыдущее поколение производилось 19 лет, и за это время конкурирующие производители успели по несколько раз представить покупателям новые версии своих автомобилей. К примеру, основной конкурент Suburban, джип Chevrolet Tahoe прошел смену поколений на 4 года раньше. В целом можно сказать, что Suburban девятого поколения стал боле мощным, грузоподъемным и, в то же время, экономичным. До 100 километров в час Suburban мог разогнаться за очень небольшое, учитывая массу машины, время - 11,7 секунд. Джипы восьмого поколения могли тратить до 25 и более литров бензина при езде в смешанном цикле, более мощные GMT 400 расходовали «всего» 18 литров в городе и 15 на шоссе. От «слабых» четырехлитровых двигателей решено было отказаться, оставив для комплектации внедорожника два наиболее себя зарекомендовавших мотора V8 объемом 5,7 и 7,4 литра. Из списка комплектаций также исчезли карбюраторные версии. Применение моновпрыска (который по версии GM называется Throttle Body Injection), позволило снизить уровень вредных выбросов в отработавших газах и повысить производительность двигателей – до 250 лошадиных сил в версии с двигателем 5,7, и до 290 в модификации с топовым мотором объемом 7,4.

На Chevrolet Suburban вплоть до 9 поколения ставился широко известный двигатель Chevrolet Big Block. В наше время за этими двигателями гоняются поклонники тюнинга. Объем 7,4 литра позволяет многое

 С 1995-го года моновпрыск постепенно исчезает из комплектации, вытесненный системой распределенного впрыска Vortec. Впервые была введена классификация грузоподъемности по принципу укороченной и удлиненной базы. Существовало две модификации – 1500 и 2500 (эти цифры можно видеть на борту внедорожника, как правило, на переднем крыле в районе молдинга). Эти цифры означают грузоподъемность автомобиля в принятых в США единицах массы – фунтах. Фунт приблизительно равен половине килограмма, поэтому нетрудно подсчитать, что 2500 фунтов – 1130 килограммов. Версии 1500 и 2500 технически различаются достаточно существенно – на большегрузную версию ставились так называемые «восьмишпилечные» (по количеству колесных шпилек) мосты и более мощная АКПП, 4L80, пользующаяся славой «вечной коробки».

Suburban десятого поколения

Очередное поколение большого внедорожника на платформе GMT 800 появилось в 1999-м году. Появление GMT 800 стало в каком-то смысле переломным моментом в истории Suburban, так как именно с десятого поколения началось плавное превращение модели из рабочего автомобиля в люксовый внедорожник. Джипы десятого поколения предлагались в трех комплектациях  - Base, LS и LT. В топовой комплектации LT автомобиль оснащался наиболее интересными опциями – дисковыми тормозами на передней и задней оси, электронным климат-контролем, литыми дисками, полным электропакетом, кожаной обивкой сидений и тп. Появилась версия с еще более мощным двигателем объемом 8,1 литра.

Chevrolet Suburban водит на протяжении всего сериала "Клан Сопрано" главный герой, Тони Сопрано

 В дальнейшем по причине непопулярности выпуск базовой версии был прекращен. В начале двухтысячных тенденция к «люксовости» стала еще более заметной – существенно улучшилась отделка салона, аудиосистему начали комплектовать аппаратурой от известных производителей (Panasonic, Bose и тп), в том числе, с поддержкой нового по тем временам формата DVD. Появились новые опции, направленные на повышение безопасности при езде – гидравлический усилитель тормозов, работающий под контролем электроники, система курсовой стабилизации.

Suburban одиннадцатого поколения

Презентация одиннадцатого, текущего поколения Suburban состоялось на ежегодном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2006-м году. В дизайне автомобиля на новой платформе GMT 900 впервые в истории модели появились черты, направленные на улучшение аэродинамических качеств, характерные для всех крупных внедорожников. Интерьер стал окончательно люксовым – передняя панель и кресла для 9 человек соответствуют всем современным канонам премиального автомобиля. Как это всегда было в истории модели, в современном Suburban не ощущается недостатка в технических новинках – в автомобиле имеется трехзонный климат-контроль, синхронизация накопителей информации и смартфонов по технологии bluetooth. Одной из наиболее заметных инноваций стало появлении гибридной версии внедорожнкика с шестилитровым двигателем.

Интересные факты о Suburban

В 2010-м году была выпущена ограниченная серия внедорожников, посвященных 75-летию бренда Suburban. Самая интересная из обширного набора опций сверхлюксовой серии из 2570 экземпляров – краска с содержанием порошка из искусственных алмазов.

Suburban в США за свою долгую историю стал чем-то вроде УАЗов в России – то есть базовым автомобилем с огромным количеством утилитарных модификаций – от пожарного автомобиля и кареты скорой помощи до патрульного пограничного джипа и бронеавтомобиля в президентском кортеже.