Рычаг передач застрял на Chevrolet Spark 3, что делать?
Застряла рычаг на АКП на парковке. дернули сильнее рычаг с двинулся на скорость. Теперь спидометр не работает. Машина вперёд едет тяжело туго. Назад нормально.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымПроверяйте привод селектора на совпадение реальных положений рычага и определяемых системой управления трансмиссии. Для этого понадобится диагностический сканер. Похоже, что есть смещение и система управления находится в аварийном режиме с постоянно включенной третьей передачей вперёд и без возможности переключения передач.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый вечер, Екатерина. Посмотрите на момент соединения троса с самой КПП, возможно, трос регулируется и можно попытаться это сделать. Также можно попробовать подразобрать селектор АКПП, возможно будет видно что-то визуально, если привод механический. Но по описанию, на механическую проблему не очень похоже. Рычаг может не перемещаться с положения паркинг, если к примеру система на видит нажатой педали тормоза или кнопки на рычаге. Если исключить неисправность датчика положения селектора, то возможно у Вас не выполнялось одно из этих условий.
На данном этапе, самое правильное все-же начать с подключения диагностического прибора.Mazda 3
Вопросы о Chevrolet Spark