Этот явление не вызвано переливом, а, скорее, изменением вязкости масла или неисправностью антидренажного клапана в масляном фильтре. Масло стекает в поддон при останове мотора, и пока по новой не наполнит систему, гидронатяжитель и компенсаторы будут стучать. Кратковременно это не страшно.