Значит нужно искать проблему в щитке приборов,при включении зажигания ток идет на щиток через резистор на лампу контроля и только далее уже на генератор,нужно проследить весь этот путь.
Екатеринбург, Toyota Corolla
* Ответ этого пользователя не является экспертным
Екатеринбург, Toyota Corolla
спасибо , до щитка еще не добрался.
Германия, Chevrolet Niva
* Ответ этого пользователя не является экспертным
И колодки на щитке проверьте на предмет окисления и выпадывания из гнезд контактов.Удачи!
