Менять масло лучше производить "на теплую" те не за долго до этого поездить, чтоб масло было более жидким и легче стекало со внутренностей трансмиссии. Поднимаем машину и откручиваем пробку заливной горловины, далее скручиваем сливную пробку и сливаем все масло. Обращаем внимание на магнитную сливную пробку, наличие на ней металлической стружки, означает об изношенности механизмов и скором ремонте. при необходимости, очищаем пробку от загрязнений. закручиваем сливную пробку и при помощи специального пластмассового шприца (продается во многих автомагазинах) заливаем масло в трансмиссию по нижний уровень резьбы заливной горловины. Закручиваем пробку. Готово!
Санкт-Петербург, Hyundai Getz