Значит есть неисправность реле регулятора. Нужно его проверять или менять. А ошибки 300 и 302, вообще то, к напряжению отношения не имеют- это пропуски воспламенения во втором цилиндре. Причины- свеча, провод, форсунка, подсос воздуха, модуль зажигания, компрессия, контроллер.