Chevrolet Malibu — описание модели

Общие сведения об автомобиле

Chevrolet Malibu – 4-дверный 5-местный седан с переднемоторной компоновкой и приводом на передние колеса. Автомобиль насчитывает восемь поколений, хотя на внешние рынки Chevrolet Malibu вышел только в 2008 году с 7-ой генерацией седана.  До этого он реализовывался исключительно в Соединенных Штатах Америки. Российские продажи автомобиля начались еще позже, лишь в 2012 году (восьмое поколение), когда производство этой модели наладили на заводе «Автотор» в Калининграде. В том же году Chevrolet Malibu появился и в Европе.

Помимо «Автотора», модель производится на заводах General Motors в Канзасе и Мичигане, США, а также на Ташкентском заводе в Узбекистане с февраля 2012 года.

В Австралии модель продается под названием Holden Malibu.

Изначально автомобиль задумывался как американский ответ доступным японским седанам, которые занимаю значимую часть американского автомобильного рынка.

Европейская премьера Chevrolet Malibu 2012-о модельного года состоялась на моторшоу во Франкфурте осенью 2011 года – эта глобальная модель должна была стать флагманом марки Chevrolet в Европе.

Из-за позднего старта продаж седана в России, расцвел рынок серых дилеров, которые продавали Chevrolet Malibu узбекской и корейской сборки. Официально же российские продажи седана начались только в сентябре  2012 года.

Технические особенности

Восьмое поколение Chevrolet Malibu базируется на платформе GM Epsilon II – на этой же платформе построен Saab 9-5 и Opel Insignia. Автомобиль может оснащаться  6-ступечатой автоматической коробкой передач с функцией ручного управления. Правда, само переключение передач в этом режиме происходит посредством клавиш «+» и «-» на рычаге коробки передач.

Уже в стандартной комплектации автомобиль оборудован двухступенчатыми фронтовым подушками безопасности, а помимо этого боковыми, коленным и грудными, более того, имеются дуги защищающие при опрокидывании. А в качестве опции предложены дополнительные подушки безопасности, система, предупреждающая о пересечении линии разметки, и передняя и задняя камеры.

Еще одна интересная особенность - специфическая краска на кузове, которая лучше отводит воду во время дождя.

В сравнении с одноклассниками

Chevrolet Malibu – один из лучших автомобилей в классе в соотношении цена-качество. Сам производитель определяет Malibu как седан бизнес-класса по приемлемой цене.

В дизайне автомобиля сочетаются классические американский и европейский стили. Например, задняя оптика квадратной формы, крышка багажника со спойлером и разведенные широкие патрубки выхлопной системы – это прямая отсылка к маслкару Chevrolet Camaro. Передняя же часть автомобиля выглядит сдержанно и по европейски: тут плавные линии и сложная головная оптика. В оформлении салона в целом и приборной панели в частности также улавливается характерный американский дух: например, колодцы, в которых расположены тахометр и спидометр, имеют нестандартную квадратную форму, которые также отсылают к уже упомянутой выше модели Camaro.

Не стоит забывать, что автомобиль причисляется к бизнес-классу – то есть, к тем автомобилям, владельцы которых зачастую предпочитают комфорт заднего сидения водительскому. На заднем ряду места для комфортного размещения достаточно: в потолке даже имеется рельефное углубление, дабы увеличить простор над головой пассажира. В центральной части сидения имеется откидной широкий подлокотник (куда шире, чем у автомобилей-конкурентов) с двумя подстаканниками и небольшим боксом. Что странно для автомобиля с такой стоимостью, отсутствуют персональные воздуховоды, и нет ни розетки, ни пепельницы –  частых атрибутов автомобилей бизнес-класса.

Интересные факты

В 2008 году на рынке Соединенных Штатов появилась гибридная версия Chevrolet Malibu. Однако спустя два года автомобиль сняли с производства из-за низкого спроса – сборка гибрида перестала окупаться.

Автомобиль получил название от одноименного североамериканского города Малибу, который расположен в округе Лос-Анджелес в Калифорнии.

Первое поколение этого автомобиля, которое появилось в 1964 году, носило название Chevelle. В привычное «Малибу» автомобиль переименовали только с выходом 4-й генерации в 1978-м.

Автоспорт

Современное поколение Chevrolet Malibu не принимает участие в профессиональных автоспортивных мероприятиях. Однако  в 1970-х четвертое поколение этого автомобиля использовалось в кольцевых гонках NASCAR – с 1973 по 1983 годы. Особенно успешным для этого автомобиля выдался сезоны с 75-го 77-ой год, когда пилот Каре Ярболо выиграл 20 гонок и стал чемпионом. В 80-х за руль Chevrolet Malibu в NASCAR сел пилот Дэйм Марцис, правда, за два года ему удалось победить лишь однажды. 

Цифры и награды

В апреле 2012 года завод «Автотор» в Калининграде начал опытную сборку Chevrolet Malibu – за первый месяц с конвейера сошла партия из 32 автомобилей.