Как устранить скрип в механизме переключения передач на Chevrolet Lacetti?

Прежде всего, после снятия кожуха, стоит обратить внимание на шарнирное соединение. Очевидно, на заводе в стакан нанесли графитовую смазку. А сверху для защиты от влаги – технический вазелин. Если таких смазок нет, подойдет и литол. Нужно поочередно опускать рычаг в положение передач "3" и "4" и в образовавшиеся зазоры класть "Литол-24" . Можно не экономить смазку, класть ее с запасом.

Заводская смазка вала тоже со временем высыхает. Поэтому этот узел тоже нуждается в смазке. Неприятный скрип издавать и узел, расположенный внизу, под шарниром. Обработку этого узла удобно производить при помощи шприца. После этих манипуляций скрип должен прекратиться.