Нужно сначала локализовать стук- сверху ли он или снизу, или с середины, где поршни? С какой частотой возникаке, как реагирует на нагрузку, на отключение цилиндров? Если никак, то это всё же в голове, например клапан во втулке, компенсатор тут не поможет.