Необходимо проверить кулису переключения передачи. Часто бывает, что при нарушении тяги или поломки втулок и кулачков (шарниров) происходит смещение основного рычага включения передачи, а также заклинивание на передачи, так как в обратную сторону кулиса не может выключить передачу. Находится она за КПП, удобнее смотреть с эстакады или смотровой ямы. Если кулиса и рычаг в порядке, то дефект в коробке переключения передач. Заклинивание происходит из-за поломки вилок включения передач, попадания посторонних элементов в механизм переключения, износе и заклинивание синхронизаторов передач. В этом случае необходимо разбирать коробку и смотреть наяву.
На фото кулиса и ее расположение.
Курск, Chevrolet Lacetti