Есть ли какие то последствия при езде с отключенным от колодки датчиком кислорода?

Здравствуйте, блок управления двигателем рассчитывает необходимое количество топлива, которое нужно впрыснуть в данный момент на основании показаний нескольких датчиков. Для более точной подстройки смесеобразования "мозгам" необходимо знать, что же получается на выходе из выхлопной трубы, т.е. на сколько эффективно сгорает топливо. Как раз для этой цели и служит кислородный датчик, он показывает сколько свободного кислорода в выхлопе и если его много, то значит смесь бедноватая, если мало, то переобогащена. Езда без лямбды грозит нестабильной работой двигателя, повышение расхода топлива, также может выйти из строя катализатор, т.к. из-за неточного дозирования топлива его остатки будут догорать в катализаторе постепенно, разрушая его. Поэтому долго без датчика кислорода ездить не рекомендую.