Здравствуйте, если пробить катализатор, то будет сбой системы формирования топливной смеси. Датчик кислорода сразу определит подсос воздуха и выдаст ошибку. Произойдет сбой в работе двигателя. Проверять катализатор нет необходимости. Есть для этого диагностический датчик кислорода на выходе катализатора. Если катализатор изношен, изменения сразу приведут к сообщениям в ЭБУ. Проверить можно по показаниям диагностики, выстроив график работы по показаниям опять же датчиков кислорода.
Взамен катализатора ставят пламегаситель, убирают датчик кислорода и перепрошивают электронный блок управления. Повышение мощности будет не очень значительным.
Курск, Chevrolet Lacetti