В этом случае проверяется проводка от дросселя до ЭБУ, потом стираются коды и ждётся рецидив, условия анализируются, оцениваются симптомы. Нужно понять, может ли быть причиной выходной каскад управления электроприводом заслонки. Если не похоже, тогда меняется дроссель. Но бывает и по другому, но должны быть ещё симптомы и коды.