Горит чек и есп, машина дергается при движении
Добрый день. Внезапно выскочила проблема. Двигатель работает не стабильно ЕСП горит Чек мигает. Заправляюсь всегда на одной заправке. Проблем не было. На том бензине, который в баке проехал 300 км. проблем не было. Общий пробег 90 тыс. Свечи родные не менял, проблем с ними то же не было.
-
Здравствуйте.
Чек - может показывать довольно большой объем ошибок двигателя. Чтобы узнать, что конкретно с Вашим - езжайте на СТО, чтобы технари снимали ошибки, а конкретно - их коды, и уже тогда можно ставить "диагноз".Москва, Kia Spectra -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымОчень похоже, что проблема либо в датчике педали акселератора, либо в датчике дроссельной,или в моторе дроссельной - пропадает реакция на педаль, двигатель находится в аварийном режиме до перезапуска, поэтому загорается чек. А ЕСП горит из-за неисправности в моторе. Как ЕСП работает по такому принципу:блок управления снимает данные с датчиков колес и датчика положения руля и при необходимости притормаживает с помощью АБС то колесо, которое пробуксовывает, а если этого мало, тогда снижает обороты двигателя путем прикрытия дроссельной заслонки. А если в блоке управления есть код ошибки то система ЕСП не работает.
Лучше конечно обратиться в сервис для диагностики, попросите в первую очередь посмотреть блок управления двигателем.Москва, Ford Focus -
Добрый день. Съездил на СТО. Ошибка нет воспламенения в первом цилиндре, нет связи с АБС. Предположили, что либо замена свечей, либо замена катушки зажигания (не знаю как правильно этот брусок называется). Свечи поменял детонация и ошибка не ушла. Как уточниться действительно ли это катушка? А то покупать ее накладно. Можно ли ее чинить. И смогу ли я при покупке заменить ее сам, или там надо программирование дополнительно?Россия, Chevrolet Cruze
Вопросы о Chevrolet Cruze