Что делать, если плавают сильно обороты, бывает даже машина Chevrolet Cruze глохнет?
На машине после полного прогрева двигателя при остановке,обороты падают до 500 оборотов и ниже ,потом резко подпрыгивают до 800-1000 в дальнейшем обороты также нестабильны ,от 700до 900 оборотов. А также после включения кондиционера обороты также находятся в лучшем случае на 800 оборотов и нестабильны,хотя после включения кондиционера обороты должны подняться,но этого не происходит. Я промыл заслонку, заменил свечи, воздушный фильтр ,но результата это не дало ни какого.
-
Здравствуйте, кроме того, что Вы проделали, нужно проверять проводку, разъемы и состояние: датчика положения ДЗ, датчика положения коленвала, датчика массового расхода воздуха. Промыть регулятор ХХ. Заменить ВВ-провода, если результатов не будет, то сделать компьютерную диагностику двигателя. Вам будет полезна наша более подробная статья на эту тему https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/plavayut-holostye-oboroty-13984Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый день. Соглашусь с коллегой. Не стоит выполнять какие-либо работы без диагностики, менять свечи и мыть дроссель если это абсолютно не требуется. Почитайте коды ошибок, пусть диагност посмотрит параметры разных датчиков, отвечающих за холостой ход и смесеобразование вообще.Mazda 3
-
Здравствуйте.
Полностью согласен со своими коллегами.
Также возможно Вам будет полезна статья на нашем сайте на тему компьютерной диагностики: https://blamper.ru/auto/wiki/elektrooborudovanie-avtomobilya/kompyuternaya-diagnostika-avtomobilya-2824Россия, Subaru Legacy -
Добрый день! Уточните у вас проблема началась до чистки заслонки или была и до этого? Как вариант попробуйте снять на время клемму минусовую с АКБ, чтобы сбросить адаптацию. Также есть смысл подключить сканер и проверить работу датчиков и уже на основании полученной информации делать выводы.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЕГР может быть виноват. На Шевроле традиционно клапан ЕГР имеет собственный потенциометр и следит за своим положением, и система управления по идее должна запомнить код неисправности, если клапан ЕГР клинит. Но лучше убедиться в его чистоте и незаклиненности визуально, сняв его.
-
Замерьте давление в топливной системе для проверки регулятора давления топлива и исправности топливного насоса. Далее стоит промыть и проверить распыление топливных форсунок.
Проверьте свечи зажигания, дают ли они равномерную искру.
Замените топливный фильтр, воздушный фильтр, замерьте компрессию в цилиндрах двигателя.
Дальше, как заметили коллеги, необходимо проводить диагностику с проверкой датчика кислорода, датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, датчика положения дроссельной заслонки.Курск, Chevrolet Lacetti -
Хочу еще раз повторить, что диагностика сводится не только к проверке и сбросу ошибок. Необходимо во время диагностики при помощи специального оборудования, сканера, компьютера, проверять работу всех датчиков, снимать их показания, сверять с эталонами. При этом важными параметрами являются: угол опережения зажигания, коррекция во времени угла опережения, длительность и момент впрыска топлива, напряжение на регуляторе холостого хода, положение открытия дроссельной заслонки, расход воздуха/абсолютное давление, построение графика показаний датчика кислорода и так далее. Качественная диагностика с проверкой всех систем покажет на неисправность. Те данные, что я написал - это некоторая часть, по которой можно судить о наличии неисправности и месте ее появления, так как эти данные влияют на формирование топливной смеси и ее воспламенение.
Также стоит замерить давление в топливной системе, компрессию в цилиндрах двигателя, чтобы исключить неисправность насоса, регулятора давления топлива, а также износа прокладки ГБЦ и самих клапанов.Курск, Chevrolet Lacetti -
Извиняюсь забыл написать, что сегодня на улице было минус 10 я завел двигатель и он прогревался на 900 оборотов, хотя было всегда выше 1000 может это датчик холостого хода неисправен и мне в сервисе порекомендовали переодоптировать дроссельною заслонку ,даст ли это мне что нибудь?Новосибирск, Chevrolet Cruze
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымНикакой адаптации не требуется. И что у вас за мотор? Если есть регулятор холостого хода, то дроссельная заслонка на ХХ закрыта, её влияние и состояние малозначительны. А вот канал РХХ и сам регулятор нужно очистить, проверить на заедание и заменить, если он чист и не имеет повреждения и заедания, но обороты не обеспечивает.
-
Спасибо за ответы , мотор 1.6 ,109л.с завтра поеду к диогносту пускай он проверит РХХ, я вчера ездил к офицалам они подключили к компьютеру и ошибок не нашли, и на месте обороты прыгали в пределах нормы 50-60 оборотов , мои объяснения не слушали,сказали когда будет проблема тогда приезжайте и отправили меня домой ,больше к ним я не нагой.Новосибирск, Chevrolet Cruze
-
Здравствуйте,сегодня промыли дроссельную заслонку повторно но опять это ничего не дало, проверили сканером все датчики, нигде нет ни одной ошибки,только был сбор каких то ошибок связанных с зажиганием больше 400 ,может это катушка зажигания ,почитал в интернете,что у человека было при заводке двигателя он вздрагивал и холостой ход был нестабильный при прогретом двигателе у меня тоже при заводке двигатель вздрагивает и холостой ход гуляет при прогретом двигателе.Как вы думаете может быть в катушке причина и как её проверить,заранее спасибо.Новосибирск, Chevrolet Cruze
-
Здравствуйте.
А что значит фраза - нигде нет ни одной ошибки,только был сбор каких то ошибок связанных с зажиганием больше 400? По катушке зажигания были бы ошибки - пропуски зажигания, но все же проверьте. Как проверить катушку зажигания, описано в приложенной инструкции. Проверьте так же, нет ли подсоса воздуха во впуске.Балаково, Kia Ceed
Плавают холостые обороты
Компьютерная диагностика автомобиля
Вопросы о Chevrolet Cruze